» Rok 1920
Alfred Bernard zakłada warsztat samochodowy w Bourg-en-Bresse - przedsiębiorstwo dobrze prosperuje i w 1937 roku staje się koncesjonowanym warsztatem Berliet. |
» Rok 1946
Alfred Bernard, wspomagany przez swych dwóch synów Pierre’a i Georgesa, przekształca przedsiębiorstwo prywatne w Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Stan rzeczywisty załogi osiąga 15 osób lecz ciągle wydaje się być za mało urządzeń. |
|
» Rok1951
Bernard spółka z o.o. przenosi swoją działalność na tereny, którymi zajmuje się do dzisiaj.
|
» Rok 1958
Pierre Bernard przejmuje koncesję Peugeot w Bourg-en-Bresse, Grupa zaczyna zajmować się samochodami osobowymi. |
» Rok 1970
Bernard świętuje swoje pięćdziesiąte urodziny, z których trzydzieści lat to partnerstwo z Berliet - druga koncesja dotycząca samochodów ciężarowych przyjęła się w Villefranche (teren wzdłuż autostrady A6); utworzenie stowarzyszenia Locatrans. |
» Rok 1973
Ustanowienie spółki SVI na koncesji Mercedesa zajmującego się samochodami ciężarowymi. Sarl Bernard przekształca się w SA. |
|
» Rok 1975
Rozwój współpracy z Peugeot, wykup koncesji w pobliżu Grenoble.
|
» Rok 1979
Zarząd Renault przejmuje kontrolę nad Berliet w 1979, jednoczy Berliet i Saviem w Renault samochody przemysłowe (RVI).
Przedsiębiorstwa Bernarda stają się pierwszym koncesjonowanym regionalnym przedstawicielem nowej marki (Bernard VI), i przyjmują nazwę Bernard VI. |
|
» Rok 1983
M. Jean-Patrice Bernard, wnuk M. Alfreda Bernard zostaje Dyrektorem Generalnym Grupy Bernard. Dyrektor Generalny grupy w 1983 i jej Prezes w 1991, Jean-Patrice Bernard, przeznacza środki finansowe aby powiększyć jej szeroko pojęty rozwój.
|
|
» Rok 1984
Spółka ETS Bernard przybiera imię Bernard Participations.
|
|
» Rok 1992
Grupa przejmuje kontrolę nad 100% wszystkich oddziałów kierowanych przez towarzystwo holdingowe Bernard Participations - całkowita koncentracja środków na dystrybucji i serwisie/obsłudze po sprzedaży w salonie samochodowym.
|
|
» Rok 1997
Bernard VI otrzymuje zielone światło by otworzyć warsztat w Polsce - to pierwsza inwestycja poza Francją.
|
» Rok 2002
Bernard VI staje się Bernard Trucks - integracja dwóch koncesji i sześciu lokalizacji Citroen w Saône i Loire.
Grupa Bernard staje się pierwszym prywatnym sprzedawcą samochodów z możliwością sprzedaży trzech francuskich marek - to jest Peugeot, Renault i Citroen. |
|
» Marzec 2003 roku
Bernard Trucks przejmuje kontrolę nad warsztatem Sarrazin w Mâcon (71) .
|
» Listopad 2004 roku
Bernard Trucks przejmuje kontrolę nad przedsiębiorstwem Renault Trucks w Gdyni w Polsce (region gdański). |
» Październik 2006 roku
Bernard Trucks otwiera nowy oddział w Zielonej Górze. |
